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海外Robotaxi以高自動化車隊進入出行市場，成本結構與傳統的士不同；本文以SAE分級、Waymo公開部署及香港自動駕駛與網約車規管公開資料，討論的士收入「可能」受壓的機制，不作本地收入數字或上線日期推測。

海外已有全自動網約車商業運作，香港則仍以自動車先導測試為主。本文以 Waymo、Tesla 公開材料與運輸署先導牌照資料，說明載客供給改變後的士收入「可能」受壓的機制，並強調這是趨勢討論，而非斷言本地收入必然下跌。

今日凌晨油麻地雅翔道天橋近圓方及九龍站，空載的士撞向準備更換宣傳直幡的工程車車尾；六十歲的士司機一度被困車內，輕傷送廣華醫院，工程車司機及兩名工人無恙，警方正調查意外起因。

中區警方放蛇打擊的士違規，由山頂纜車中環總站前往山頂公共運輸交匯處；合理車資約六十六元的車程遭索價三百五十元約五倍，六十九歲姓陳的士司機涉嫌濫收車資等四項罪名被捕扣查。

灣仔駱克道近杜老誌道車Cam短片熱傳：奧迪私家車未打燈切線同的士僵持，其後伸手打開的士左邊車門逼入線，網民討論干擾車輛罪行；背景可參考道路交通條例第49條罰則，唔等於已有人被捕定罪。

香港警方喺抖音推出粵語短片，教十一黃金週訪港旅客分清紅、綠、藍的士營運範圍，避免拒載同濫收車資。合法附加費包括行李費、電召費同隧道費；遇可疑要記低司機姓名、車牌、司機證編號同事發時間地點。