海關偵破未登記貴金屬交易 本地公司涉逾十二萬元黃金買賣
香港海關偵破一宗未按貴金屬及寶石交易商監管制度註冊、卻進行總值逾十二萬港元黃金交易的本地公司案件,調查仍在進行;官方提醒業界達門檻交易前須先登記,否則最高可罰款十萬港元及監禁六個月。
九巴九十八號線於將軍澳隧道轉車站,傳出至少四名男子未拍卡便由中門上車;車長隨即要求他們落車,再於車頭排隊拍卡登車。事件在網上熱傳,網民討論公共巴士車費規例與轉車站登車秩序。
網上近日流傳一段巴士片段,指九巴九十八號線駛至將軍澳隧道轉車站時,有至少四名男子未有排隊,亦未拍卡付款,便從中門上車。車長隨即制止,要求他們下車,再於車頭排隊拍卡登車,事件引起網民熱議。
公開報道整理指,片段中車廂站滿乘客,四人由中門進入並在乘客間穿插。車長以車廂廣播查問後,與其中一名男子簡短對話,最終四人由中門下車,返回站位排隊。發片網民稱,該班次約為早上七時五十分至八時由將軍澳開出的常規班次,並指九月起不時有人於轉車站由中門衝上車、至百勝角落車,至當日車長才公開喝止。
報道亦提到,同一時段後方另有特別班次,轉車站乘客未必一定上不到車,因此「趕時間」並非必然理由。目前公開資料未見巴士公司或警方就該段影片公布個別乘客身分或檢控結果。
討論區留言多數批評未拍卡登車做法,認為排隊及拍卡是基本規矩,同時讚揚車長及時處理、避免其他乘客效尤。亦有人討論轉車站人流管理與中門上落習慣,強調即使以往有「先上車後補票」說法,仍應按車長指示完成繳費,不能視逃票為常態。
《道路交通(公共服務車輛)規例》(第374D章)第48條規管有關車費的罪行,包括明知或有理由相信自己無能力繳付車費並意圖逃避而登車,以及不誠實逃避應付車費;一經定罪,最高可處第2級罰款(五千元)及監禁六個月。此處並非法律意見,只供參考及分享。乘客應於指定車門按指示拍卡或繳費上車。
轉車站落客後,其他乘客通常由車頭門登車並完成拍卡。若車長要求從中門下車重排,應配合指示,避免阻延班次及衍生爭拗。家長亦可提醒少年乘客不要模仿中門衝車。遇懷疑逃票行為,可向巴士公司或警方舉報,由執法部門跟進。
公開報道指涉事為九巴九十八號線,地點為將軍澳隧道轉車站;片段顯示至少四名男子未拍卡由中門上車。
按《道路交通(公共服務車輛)規例》第48條,不誠實逃避應付車費一經定罪,最高可處罰款五千元及監禁六個月。此處並非法律意見,只供參考及分享。
香港海關偵破一宗未按貴金屬及寶石交易商監管制度註冊、卻進行總值逾十二萬港元黃金交易的本地公司案件,調查仍在進行;官方提醒業界達門檻交易前須先登記,否則最高可罰款十萬港元及監禁六個月。
《東張+》接獲觀眾報料,指九月二日晚上約八時半,九巴八十六號線懷疑女車長未按正常路線前往沙田第一城一帶,車廂乘客鼓譟要求補回原定車站,場面一度混亂;其後巴士未有折返,經兜圈駛往愉翠苑方向。
網上片段顯示至少二十多人於港鐵尖沙咀站衝閘離開收費區,分成多批魚貫出閘。港鐵查看閉路電視後相信事發於八月二十三日晚約十一時,涉及未繳付正確車資,已報警並加強留意車站情況。
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