北角東區走廊致命車禍司機送院後不治
東區走廊近北角渡海輪碼頭今早發生兩私家車相撞致命車禍,其中一名司機昏迷送往律敦治醫院搶救後,於中午十二時八分證實不治;往中環方向部份行車線一度封閉,其後已解封,車龍有待消散。
港鐵公布東涌綫延綫往香港方向新路段已完成建造、測試並獲相關部門審批,九月十三日起由東涌站開出的列車將率先使用新路段;整體行車時間大致相若、班次維持不變,稍後會續推往東涌方向改道工程。
港鐵公布,東涌綫延綫正進行大型路軌改道工程,為配合未來東涌東站投入服務。連接該站、往香港方向的新路段已完成建造及測試,並通過相關政府部門的安全及良好審批。由二零二六年九月十三日起,自東涌站開出的列車將率先使用新路段行車。
港鐵表示,往香港方向的整體行車時間與現時大致相若,列車班次維持不變。公司會密切監察新路段的運作情況,致力維持行車暢順。對日常乘客而言,班次與整體車程時間預期不會因改道而明顯改變,惟實際車況仍須視乎當日營運監察結果。
港鐵指,在新路段投入運作前,團隊善用非行車時段,按照周詳規劃,在不影響東涌綫日常營運下,進行一系列嚴謹的信號及系統整合等動態測試,最後通過相關政府部門的法定合規檢測,確認各鐵路系統相互配合。營運團隊亦已在試營運階段進行各項演練,以及制定不同的應變方案。
港鐵表示,隨著往香港方向路軌改道工程完成,團隊正準備展開下一階段往東涌方向的路軌改道,包括拆除部分毋須再行車的往香港方向路段,騰出空間鋪設往東涌方向的新路軌,以及於今年底及明年分別進行第三次及第四次道岔安裝工序。工程屬延綫項目一部分,目的是讓未來東涌東站能夠接入現有東涌綫網絡。
東涌綫延綫工程旨在延伸服務至東涌東一帶新發展區。今次公布的路軌改道,是為東涌東站投入服務鋪路:先完成往香港方向新路段並於九月十三日起由東涌站開出列車使用,再推進往東涌方向的改道及道岔安裝。乘客暫時仍按現有車站上落,東涌東站何時啟用須以港鐵及當局其後公布為準。
九月十三日起,由東涌站開出、往香港方向的列車會改行新路段,但港鐵指整體行車時間大致相若、班次不變。乘客如需趕時間,仍建議預留緩衝,並留意車站及車廂廣播、流動應用程式的實時交通資訊。遇有特別交通安排或事故,應以港鐵最新公布為準。
港鐵表示,由二零二六年九月十三日起,自東涌站開出的列車將率先使用往香港方向的新路段。
港鐵指往香港方向整體行車時間與現時大致相若,列車班次維持不變,並會監察新路段運作。
今次公布屬路軌改道及延綫工程進度,報道未指東涌東站即日啟用;車站投入服務時間須待港鐵及當局另行公布。
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1868867-20260904.htm
東區走廊近北角渡海輪碼頭今早發生兩私家車相撞致命車禍,其中一名司機昏迷送往律敦治醫院搶救後,於中午十二時八分證實不治;往中環方向部份行車線一度封閉,其後已解封,車龍有待消散。
沙田石門京瑞廣場地下兩餸飯食店今早約十一時十二分起火,大量濃厚黑煙罩滿街道並湧向港鐵石門站外,途人掩鼻走避;消防約二十一分鐘後救熄,救護車在場戒備,暫無人受傷。
教育局局長蔡若蓮表示,本學年逾一百二十間小學縮減小一班;她指適齡學童人口下跌屬結構性問題,未來五至十年難望逆轉,期望辦學團體及早規劃合併或停辦,局方並提供最多一百萬元合併津貼。
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