北角東區走廊致命車禍司機送院後不治
東區走廊近北角渡海輪碼頭今早發生兩私家車相撞致命車禍,其中一名司機昏迷送往律敦治醫院搶救後,於中午十二時八分證實不治;往中環方向部份行車線一度封閉,其後已解封,車龍有待消散。
教育局局長蔡若蓮表示,本學年逾一百二十間小學縮減小一班;她指適齡學童人口下跌屬結構性問題,未來五至十年難望逆轉,期望辦學團體及早規劃合併或停辦,局方並提供最多一百萬元合併津貼。
新學年開學近一星期,教育局局長蔡若蓮出席電台節目時表示,整體學校運作暢順,支援工作有序。她同時交代本學年小學縮班情況,指超過一百二十間小學縮減小一班,並就適齡學童人口趨勢、辦學團體規劃及合併支援作出說明。
據香港01報道,蔡若蓮指出,本港適齡學童人口下跌屬於結構性問題,近五至十年出生率持續下降,短時間內「未來五年十年看不到逆轉」。她認為各界須面對現實,不宜為了保存學校數目,而拖慢教育系統的優化與發展。
她表示,過去十年公營學額並無大幅調整;當局及業界已採取多項措施嘗試維持現狀,包括減少每班人數、降低開班線及增加教師人數。相關應對措施目前已經用盡,可以退縮的空間亦已用盡。她強調,不能為盲目保存學校數目而阻礙教育系統優化,否則將影響本港學校生態的健康發展;各界應藉此契機提高整體中小學教育質量。
因應學齡人口短時間內難以回升,蔡若蓮期望辦學團體及學校及早規劃,考慮合併或停辦,以便校方與家長早作準備。她強調,學校合併並非「救校方案」,而是希望推動學校「做好、做大」或「強強聯手」。
為鼓勵及支援學校合併,教育局將提供最多一百萬元的額外津貼,並允許學校在過渡期內保留超額教師,以照顧學生的適應需求。她相信業界求才若渴,優質教師無須過分擔心求職。至於選擇停辦且不合併的學校,當局會以學生福祉為首要考慮,協助學生在原區轉校,並重申不會因學校即將停辦而停止發放資源。
教育局於新學年推出「友『晴』凝聚校園大行動」。蔡若蓮表示,期望校園建立正面態度,加強學生人際關係與精神健康,從而減少校園欺凌;局方亦會邀請家長參與相關講座。此項措施與縮班議題同場交代,反映當局在學額調整以外,亦關注校園氛圍與學生支援。
受縮班、合併或停辦影響的家庭,宜主動向現就讀學校查詢過渡安排、原區轉校支援及時程。辦學團體如考慮合併,可留意教育局就額外津貼、超額教師保留及學生適應支援的具體指引。公眾亦應以教育局正式公布為準,避免僅憑個別傳聞判斷某校去留。
據報道,教育局局長蔡若蓮表示本學年有超過一百二十間小學縮減小一班。實際名單及各校班數以教育局及學校公布為準。
她指適齡學童人口下跌屬結構性問題,近五至十年出生率持續下降,並認為未來五至十年難望逆轉,各界須面對現實。
報道指教育局將提供最多一百萬元額外津貼,並允許過渡期內保留超額教師;選擇停辦而不合併的學校,當局會協助學生原區轉校,並表示不會因此停止發放資源。
東區走廊近北角渡海輪碼頭今早發生兩私家車相撞致命車禍,其中一名司機昏迷送往律敦治醫院搶救後,於中午十二時八分證實不治;往中環方向部份行車線一度封閉,其後已解封,車龍有待消散。
沙田石門京瑞廣場地下兩餸飯食店今早約十一時十二分起火,大量濃厚黑煙罩滿街道並湧向港鐵石門站外,途人掩鼻走避;消防約二十一分鐘後救熄,救護車在場戒備,暫無人受傷。
教育局局長蔡若蓮表示,本學年逾一百二十間小學縮減小一班;她指適齡學童人口下跌屬結構性問題,未來五至十年難望逆轉,期望辦學團體及早規劃合併或停辦,局方並提供最多一百萬元合併津貼。
港鐵公布東涌綫延綫往香港方向新路段已完成建造、測試並獲相關部門審批,九月十三日起由東涌站開出的列車將率先使用新路段;整體行車時間大致相若、班次維持不變,稍後會續推往東涌方向改道工程。