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安達臣道開學日交通塞爆街坊報料小巴排到上唔到

東張+接獲觀眾陳先生報料，指九月一日開學首日安達臣道發展區公共交通再度逼爆。往將軍澳主要倚賴綠色小巴一一七A，街坊由清晨七點開始排隊仍難上車，學生及上班族延誤返學返工，促請營運商同相關部門增加班次及開辦更多直達路線疏導。

文章重點

事件：安達臣道開學日交通塞爆街坊報料小巴排到上唔到
內容：安達臣道開學日交通塞爆街坊報料小巴排到上唔到
來源：東張+
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安達臣道開學日交通塞爆街坊報料小巴排到上唔到

安達臣道石礦場發展區近年多個屋苑陸續入伙，人口急升，公共交通承載力長期成為街坊熱話。東張+喺2026年9月2日刊出觀眾陳先生報料，指9月1日新學年開學首日，安達臣道一帶巴士站同小巴站再度逼爆，大批學生同上班族輪候仍難上車，有人因此延誤返學返工，希望營運商同相關部門盡快加強疏導。

安達臣道開學日公共交通點解再逼爆

據報料描述，陳先生當日要帶兒子前往將軍澳上學，原定約7時50分前到校。佢指安達臣往將軍澳主要得117A一條小巴線，朝早7點已經要喺站頭排隊，架架車都滿載，「根本上唔到車」。最終因為長時間候車，仍然遲到。報道亦提到現場有大批市民撐傘輪候，隊伍沿行人路延伸至路口；117A同117B小巴站附近有學生同家長排隊。

安達臣道發展區涵蓋安達邨、安泰邨等多個公共同私人屋苑，居民往返觀塘、將軍澳同九龍東其他地點，對巴士同綠色小巴依賴度高。開學日學生返校時間集中，同打工仔繁忙時段重疊，令本來已經偏高嘅候車需求再被推高。陳先生同網上過往留言都提到，平日已經多人，開學更加誇張，有人要排幾班車先上到。

安達臣往將軍澳117A小巴線承載壓力有幾大

報料重點落喺往將軍澳嘅公共交通選擇有限。陳先生認為目前路線不足，令大人細路返學返工時間受影響，期望營運商、區議會同相關部門正視問題，增加班次疏導，或者開辦更多直達各區路線。東張+報道以街坊報料同現場描述為主，暫時未見運輸署、巴士公司或小巴營辦商就當日班次安排嘅正式公開回應，亦未交代之後有冇加開特別班。

對居於安達臣道發展區嘅家庭嚟講，開學日交通唔係新鮮話題，而係人口增長同配套節奏唔同步嘅長期矛盾。當新屋邨陸續入伙，如果公共交通未能同步提升容量，繁忙時段「見車已滿」會重複出現，影響學童準時到校同居民上班穩定性。

安達臣道交通街坊同部門可以點樣跟進

受影響街坊可以繼續向區議員、區議會交通相關委員會，或者運輸署公眾意見渠道反映候車時間、滿載同延誤情況，並盡量記錄日期、時段同路線，方便跟進。家長如果預見開學初幾日特別擠擁，可以預留更長出門時間，或者視乎實際路線考慮錯峰。報道未有提供官方加班承諾，後續有冇加強服務，要以營運商同部門進一步公開資訊為準。

安達臣道發展區人口持續增加，交通配套要同入伙節奏一齊睇。今次東張+公開嘅開學日報料，係再次提醒區內居民、學生同上班族喺繁忙時段會面對明顯候車壓力。保持關注班次同路線有冇實質改善，先至係街坊最實際嘅期望。