深水埗站月台四人以行李箱當餐桌野餐 港鐵付費區禁飲食最高罰二千
社交平台流傳相片顯示港鐵深水埗站月台有旅客以大型行李箱當作餐桌席地進食；港鐵已付車費區域禁止飲食，違反附例最高可罰款二千元。
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港聞 · 天神日報導讀
東涌西站大堂約半數支柱疑灌石屎未到頂 港鐵即時停工
公開報道指，興建中的港鐵東涌延線東涌西站大堂樓層約半數石屎支柱懷疑灌石屎時「未到頂」，與天花板相距約20至30厘米；港鐵稱已即時停工，並指情況不涉及結構安全。
文章重點
- 事件：東涌西站大堂約半數支柱疑灌石屎未到頂 港鐵即時停工
- 內容：公開報道指，興建中的港鐵東涌延線東涌西站大堂樓層，約半數石屎支柱懷疑灌石屎時「未到頂」，支柱與天花板相距約20至30厘米。整個大堂約60條支柱中，約30條出現類似情況，引起公眾關注新線工程質素。
- 來源：香港01
- 狀態：已由編輯部核實及整理發布
公開報道指，興建中的港鐵東涌延線東涌西站大堂樓層，約半數石屎支柱懷疑灌石屎時「未到頂」，支柱與天花板相距約20至30厘米。整個大堂約60條支柱中，約30條出現類似情況，引起公眾關注新線工程質素。
港鐵回應
港鐵表示，今年10月恒常巡查時，發現月台樓層部份支柱頂部曾進行未經批准的物料填補工序，已即時指示總承建商停工，並檢視月台及大堂樓層已完工支柱及施工流程。港鐵稱情況不涉及結構安全；總承建商須提交全面報告及修正方案並獲批後方可復工，相關費用由總承建商承擔，港鐵亦已通知相關政府部門。
工程與承建商
有工程師分析，若石屎未接觸天花板，支柱承托力或大幅不足；惟工程尚未完結，仍有條件修正。東涌西站總承建商為布依格－寶嘉聯營，預計車站主體結構於2027年上半年完成，2029年通車。
常見問題
問題出在哪？
報道指東涌西站大堂約半數支柱懷疑灌石屎未到頂，與天花板相距約20至30厘米；月台樓層亦曾發現未經批准的物料填補工序。
港鐵有否停工？
港鐵表示已即時指示總承建商停工，須提交全面報告及修正方案獲批後方可復工，並稱情況不涉及結構安全。
參考資料
資料來源與編輯說明
本文由天神日報根據 香港01 公開資料重新整理及撰寫，並非原文轉載。 查看原始報道 →
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