網傳輕鐵屯門市中心站大叔攜超長物品被阻 職員堅持對方終離開

今日講咗啲咩

網上流傳兩段短片，指8月29日有人喺輕鐵屯門市中心站月台，見到一名平頭裝大叔攜住一件極長、約莫兩人高、幾乎掂到月台簷篷嘅大型物品等車。港鐵男職員上前指件嘢阻住其他乘客，又太長有機會整親人，要求對方離開。

大叔一度話休息完先走，又聲言隻腳廢咗，叫職員報警，其後又話自己從來冇拒絕合作。職員提出幫手搬，對方拒絕。最後大叔帶走件物品離開，職員跟到出口。網民多數批評大叔、讚職員執正。

疑似涉事職員其後留言補充：當時禮貌講唔可以上車，對方反問點解唔等佢離開先出嚟；職員指月台有超大行李量度標示，對方話睇唔到；職員再解釋太長可能整親人，對方就話整親就賠。職員亦話會檢討自己語氣。

點解呢單事引起關注

輕鐵月台空間本身唔闊，尤其繁忙時間人流密。一件幾乎掂到簷篷嘅超長物品一旦喺月台移動，視線死角同碰撞風險都大。職員職責係維持月台通暢同乘客安全，要求超規行李離開，屬日常執法範圍。

另一邊，乘客未必即時清楚行李尺寸限制。如果對方以為「搬得動就可以上車」，又或者以為職員係針對自己，就容易演變成對峙。短片傳播之後，公眾討論重點多數落喺「規例要唔要跟」同「職員態度」，而唔係單純笑料。

邊啲人受影響

最直接受影響係同月台等車嘅乘客：通道被佔、上落車受阻，甚至有機會被長物撞到。跟住係前線職員，要同時處理安全同情緒，稍有語氣問題就會被拍片公開。

對其他經常要搬大型傢俬、建材、樂器嘅乘客嚟講，呢單事亦係提醒：輕鐵同重鐵一樣有行李尺寸上限，超規唔係「傾下就得」。如果物件明顯長過人身，應預先安排貨Van、的士廂型車，或者申請港鐵較大型樂器及體育用品許可，而唔係直接推上月台。

輕鐵行李規則要知

根據港鐵輕鐵乘客須知，進入輕鐵範圍後必須遵從告示同職員指示，唔可以阻礙職員執行職務，否則有機會被檢控。行李方面，除非獲書面特准，否則每名乘客只可攜帶一件長闊高總和不超過170厘米、任何一邊唔超過130厘米嘅行李。

持有港鐵發出嘅較大型樂器或體育用品許可證，尺寸可放寬至總和235厘米、單邊145厘米，但仍受許可條款同服務時段限制。一般傢俬、長管、超長包裝箱並唔自動符合呢啲放寬條件。

實用做法：避免月台對峙

出發前用卷尺量清楚長闊高。如果任何一邊明顯超過130厘米，或者總和接近170厘米，就唔好假設可以「試吓」。大型物件改用專車運送，雖然貴啲，但慳返月台爭執同可能延誤。

到站見到職員勸喻，優先配合離開月台範圍再傾。影片流傳之後，爭拗過程容易被放大；堅持規例嘅一方通常較易獲公眾支持，但語氣同程序都要經得起鏡頭。職員提出幫手搬，多數係想加快疏導，拒絕幫忙唔等於可以繼續佔用月台。

常見問題

輕鐵行李最大可以幾長？

一般乘客一件行李長闊高總和不超過170厘米，任何一邊唔超過130厘米。持有效較大型樂器或體育用品許可，可放寬至總和235厘米、單邊145厘米，但仍要跟許可條款。

職員有冇權叫人落車或離開月台？

有。進入輕鐵範圍後要遵從告示同職員指示；阻礙職員執行職務有機會被檢控。超長物品阻路或構成危險時，職員可以要求乘客帶走。

今次同之前輕鐵長者座位爭執係同一單嗎？

唔係。今次係屯門市中心站超長物品被阻上車；之前流傳嘅長者座位爭執同鑽石山站爭位，係另外兩單，唔好混為一談。

超大行李應該點運先穩陣？

先量尺寸，超規就改用貨Van、廂型車或申請指定許可。唔好假設「搬得動就得」，亦唔好喺月台同職員長時間爭拗，先離開再處理。

參考資料

https://www.hk01.com/%E7%86%B1%E7%88%86%E8%A9%B1%E9%A1%8C/60384961/%E6%9C%89%E7%89%87-%E8%BC%95%E9%90%B5%E9%98%BF%E5%8F%94%E6%94%9C%E8%B6%85%E9%95%B7%E7%89%A9%E5%93%81%E8%A2%AB%E9%98%BB-%E8%B3%B4%E6%AD%BB%E4%B8%8D%E8%B5%B0-%E9%9A%BB%E8%85%B3%E5%BB%A2%E5%92%97-%E8%81%B7%E5%93%A1%E5%81%9A%E6%B3%95%E7%8D%B2%E8%AE%9A
https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/lt_bus_index.html
https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/oversized_item_scheme_details.html