OpenAI擬11月12日停向Cursor提供模型
OpenAI通知SpaceX,擬終止向程式工具Cursor提供模型,建議停供日為2026年11月12日,並稱屬合約允許最長通知期。港台報道SpaceX本月以約600億美元全股票收購Cursor母公司Anysphere;OpenAI指基於過往經驗,對SpaceX會否遵守服務條款欠信心。馬斯克回應「I couldn't care less」。Anthropic稱會加碼支援Cursor用Claude。
金管局聯同證監會、保監局及積金局公布,第一期GenA.I.沙盒++從近100份方案中選出36個用例,來自30家金融機構及27家技術合作夥伴,今年稍後於數碼港超算中心展開技術測試。
金管局、證監會、保監局及積金局,聯同數碼港,8月27日公布第一期生成式人工智能(GenA.I.)沙盒++參與者名單。今次收到近100份建議方案,當中36個用例入選,來自30家金融機構同27家技術合作夥伴。
評選按創新性、技術複雜程度、對金融業界的潛在價值,以及由學術界專家組成的評選委員會意見排序。金管局新聞稿列明評選委員包括中大、科大及港大相關學者。
第一期沙盒++重點探討代理式人工智能(Agentic A.I.)。入選用例唔止係內容生成,仲會測試點樣負責任咁提高人工智能自主性。測試範圍包括客戶開戶、支付、保險理賠同客戶互動等完整流程。
建基於早前GenA.I.沙盒「以A.I.對抗A.I.」主題,今次試點會進一步檢視,點樣用人工智能動態監測其他人工智能應用嘅自主操作。
獲選參與者會入駐數碼港人工智能超算中心專屬平台,並於今年稍後開始技術測試。金管局總裁余偉文表示,計劃希望促進金融機構同科技公司建立更多創新夥伴關係,釋放代理式人工智能潛力。證監會行政總裁梁鳳儀就強調,自主性更高嘅系統,必須有穩健管治同清晰問責。
讀者宜以官方原文為準。天神日報是導讀,不是原始消息來源。
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近日,屯門市中心站發生一起引人注目的事件,一名大叔因攜帶超長大型物品等車而被職員要求離開。職員指出,這樣的行為不但影響其他乘客的通行,還可能造成安全隱患。雖然大叔聲稱自己行動不便,並要求警察介入,但最終在職員的堅持下,他還是被要求搬走。這事件引起了網上熱議,許多人對公共交通中的安全與秩序問題表示關注。
在香港,公共交通系統的運行效率與乘客安全一直是市民關注的焦點。這起事件不僅反映了乘客在使用公共交通時需遵守的規則,也顯示了職員在維持秩序過程中的困難。隨著人口密集,類似的情況時有發生,如何平衡乘客的需求和安全是香港公共交通面臨的挑戰之一。
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喺 Threads 查看 →運輸署近日宣布,因電車事故而暫停的堅尼地城總站及港澳碼頭之間的西行線電車服務已經恢復正常。這消息對於日常通勤的市民來說,無疑是一個好消息,因為這段路線是連接多個重要地點的交通要道。讀者可留意最新的交通動態,確保出行無阻。
早前的電車事故導致西行線暫停服務,影響了不少乘客的日常出行。雖然目前服務已恢復,但事故的具體原因及後續影響仍然是市民關注的焦點。了解事故背後的情況,有助於提高未來的安全意識和出行規劃。
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喺 Threads 查看 →天神喺最新的動態中提到,因為電車事故,堅尼地城總站至港澳碼頭之間的西行線電車服務已經暫停。這個消息對於日常通勤的市民來說,無疑會造成不便。了解交通變動背後的原因,有助於市民安排替代交通方式,減少出行困難。
根據運輸署的公告,這次事故導致電車服務中斷,影響到不少乘客的日常出行。香港的電車系統是重要的公共交通工具,任何事故都可能引起連鎖反應,影響其他交通路線。市民在出行時應注意最新的交通消息,以便作出合理的安排。
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